PROYECTOS MECANISMOS

Los proyectos son personales

Los proyectos deberan de ser documentados siguiendo el formato Formato de Proyecto de Mecanismos.docx. El documento debera de ser registrado en el buzon personal del estudiante con un numero de version (e.g. V2.2) diferente cada vez que se actualice.

Los proyectos deberán de estar desarrollados en C++, MFC, documento único, modelo documento-vista, sin biblioteca UNICODE, estilo MFC standard, MFC en archivo compartido, menú clásico y en plataforma WIN32. Para mas detalles ver el documento Cómo crear un proyecto MFC.

Los proyectos deberán de tener una interfaz gráfica e interactiva.

Los proyectos deberán de ser ergonómicos.

El desarrollo de los proyectos deberá de estar conforme a la notación húngara (Charles Simonyi).

El modelo de datos de los proyectos deberán de estar documentados según la Metodología UML (Grady Booch)

Los proyectos deberán de ser depositados en en la carpeta personal de la materia.

 

Plataforma del proyecto de 4 barras: Base de Mecanismo 4 Barras

Plataforma del proyecto Manibela-Biela-Corredera: Base Mecanismo Manibela Biela Corredera

Plataforma del proyecto Lervas : Base Mecanismo Leva

Descarga el programa de LEVAS: LEVAS.zip

PROYECTOS:

 
ESTUDIANTE
PROYECTO
DESCRIPCION
1

®  ALVARADO COMI, RAMSÉS

1. Análisis de posición de un mecanismo de 4 Barras de tipo Grasoff 1

 

INDIVIDUAL

2

BALAN ALCAZAR, SERGIO

3. Análisis de posición de un mecanismo de 4 Barras de tipo Grasoff 3

 

INDIVIDUAL

3

®  BELTRAN ESPINOZA, ISMAEL

5. Análisis gráfico de velocidad del Acoplador de un mecanismo de 4 Barras

INDIVIDUAL

 

4

BRAVO RODRIGUEZ, PEDRO URIEL

7. Análisis de los CIR de un mecanismo de 4 Barras entre los eslabones 2 y 4

INDIVIDUAL

 

5

®  CAMACHO TORRES, SEBASTIAN

9. Análisis de posición de un mecanismo de Manivela-Biela-Corredera. según la inversión cinemática 2

INDIVIDUAL

6

CERON MARTINEZ, GUILLERMO

11. Análisis de posición de un mecanismo de Manivela-Biela-Corredera. según la inversión cinemática 4

INDIVIDUAL

7

€ DIAZ DIAZ, KARLA LIZBETH

13. Análisis de los CIR de un mecanismo de Manivela-Biela-Corredera el CIR entre los eslabones 2 y 4

INDIVIDUAL

8

®  DOMINGUEZ BARRADAS, AXEL DAVID

15. Análisis de posición de un mecanismo de leva

INDIVIDUAL

9

®  DOMÍNGUEZ SERRANO, JOSÉ GABRIEL

17. Análisis de posición de un mecanismo de leva

INDIVIDUAL

10

ESPINOZA HERNÁNDEZ, MARVIN OSWALDO

 

2. Análisis de posición de un mecanismo de 4 Barras de tipo Grasoff 2

INDIVIDUAL

 

11

®  ESTRADA IRIGOYEN, OCTAVIO

4. Análisis de posición de un mecanismo de 4 Barras de tipo Grasoff 4

INDIVIDUAL

12

®  FACUNDO BAUTISTA, LUIS ANTONIO

6. Análisis de los CIR de un mecanismo de 4 Barras entre los eslabones 1 y 3

INDIVIDUAL

13

®  GARCÍA GARCÍA, KENYA BEATRIZ

8. Análisis de posición de un mecanismo de Manivela-Biela-Corredera. según la inversión cinemática 1

INDIVIDUAL

14

GARCIA PEREZ, CARLOS PAUL

10. Análisis de posición de un mecanismo de Manivela-Biela-Corredera. según la inversión cinemática 3

INDIVIDUAL

15

GONZALEZ LARA, ANTONIO

12. Análisis de los CIR de un mecanismo de Manivela-Biela-Corredera el CIR entre los eslabones 1 y 3

INDIVIDUAL

16

GUTIERREZ JIMENEZ, LUIS ARMANDO

14. Análisis de posición de un mecanismo de leva

INDIVIDUAL

17

HERNÁNDEZ ALOR, PIO EMILIANO

16. Análisis de posición de un mecanismo de leva

INDIVIDUAL

18

HERNANDEZ ESTEVEZ, ALEXIA

1. Análisis de posición de un mecanismo de 4 Barras de tipo Grasoff 1

INDIVIDUAL

19

€ HERNANDEZ MERA, FROYLAN

3. Análisis de posición de un mecanismo de 4 Barras de tipo Grasoff 3

 
20

® HERNANDEZ RIVAS, ANDERSON CRUZ

5. Análisis gráfico de velocidad del Acoplador de un mecanismo de 4 Barras

 
21

® HERRERA JIMÉNEZ, ODLEMI DE JESÚS

7. Análisis de los CIR de un mecanismo de 4 Barras entre los eslabones 2 y 4

 
22

® JIMÉNEZ PORRAS, YARETZI ANGELINA

9. Análisis de posición de un mecanismo de Manivela-Biela-Corredera. según la inversión cinemática 2

 
23

LÓPEZ ARÉVALO, ALEXIS YAIR

11. Análisis de posición de un mecanismo de Manivela-Biela-Corredera. según la inversión cinemática 4

 
24

® MARTINEZ GARCIA, CARLOS OTHON

13. Análisis de los CIR de un mecanismo de Manivela-Biela-Corredera el CIR entre los eslabones 2 y 4

 
25

® MARTINEZ PEÑA, JONATHAN

15. Análisis de posición de un mecanismo de leva

 
26

MIGUEL SANTA ROSA, LEÓN FELIPE

17. Análisis de posición de un mecanismo de leva

 
27

PARDIÑO MATEO, KEVIN JESUS

2. Análisis de posición de un mecanismo de 4 Barras de tipo Grasoff 2

 
28

® PAZ ALVAREZ, GERARDO PEDRO

4. Análisis de posición de un mecanismo de 4 Barras de tipo Grasoff 4
 
29

® PEÑA JIMENEZ, LUIS ANGEL

6. Análisis de los CIR de un mecanismo de 4 Barras entre los eslabones 1 y 3

 
30

® PEREZ OSORIO, JOSE JAIR

8. Análisis de posición de un mecanismo de Manivela-Biela-Corredera. según la inversión cinemática 1

 
31

® RODRIGUEZ YEPEZ, PAUL ALBERTO

10. Análisis de posición de un mecanismo de Manivela-Biela-Corredera. según la inversión cinemática 3

 
32

® ROMERO SANCHEZ, ZAREK

12. Análisis de los CIR de un mecanismo de Manivela-Biela-Corredera el CIR entre los eslabones 1 y 3

 
33

VERA MÁRQUEZ, SERGIO ANGEL

14. Análisis de posición de un mecanismo de leva